구멍에서 회전하는 캐리지 볼트는 아직 깨진 것이 없는데도 이미 고장났습니다. 그 순간은 일반적으로 트레일러 측면 패널이나 도크를 재구축할 때 너트가 실제 토크에 도달하고 돔 헤드가 아래의 목재에 물리지 않고 자유롭게 회전할 때 발생합니다. 회전하는 볼트를 교체하는 데는 볼트 자체보다 비용이 훨씬 많이 들기 때문에 첫 번째 구멍을 뚫기 직전에 유형을 선택해야 합니다.
짧은 대답: 5가지 캐리지 볼트 유형은 거의 모든 주문에 적용됩니다. 표준 사각 목, 골이 있는 목, 짧은 목, 편평한 접시 머리, 목이 없는 일반 둥근 머리입니다. 구멍 상태와 재료 두께를 먼저 선택하고, 헤드 프로파일을 두 번째로 선택합니다. 정사각형 목은 건전한 목재 또는 정사각형 천공 구멍에 고정되고, 마모되거나 너무 크게 뚫린 갈비뼈 그립 구멍, 얇은 패널의 짧은 목 시트, 플랫 헤드는 보행 표면을 수평으로 유지하고, 목 없는 볼트는 조이는 동안 머리를 잡을 수 있을 때만 작동합니다.
다섯 개 모두 동일한 해부학적 구조를 공유합니다. 즉, 낮은 돔형 머리, 머리 아래 나사산이 없는 짧은 부분, 거친 나사산, 머리 아래에서 끝까지 측정한 길이입니다. 변화하는 것은 넥이며, 그 하나의 특징이 가격, 설치 방법 및 실패 위험을 결정합니다.
인치 크기는 ASME B18.2.1, 미터법은 DIN 603/ISO 8677로 제작되었습니다. 너트가 조여지면 4면의 목이 구멍 안으로 들어가므로 렌치 대신 주변 재료가 회전에 저항합니다. 일반적인 직경은 1/4인치부터 1-1/2인치까지이고 M6부터 M24까지 미터법입니다.
수직 갈비뼈 또는 지느러미가 있는 둥근 목. 리브는 재료를 대체하고 정사각형 목이 깔끔하게 물릴 수 없는 특대형, 길쭉한 또는 풍화된 구멍에 고정됩니다. 현장 수리 시 신선하고 단단한 구멍이 거의 생성되지 않기 때문에 트럭 본체와 농업 장비는 이를 많이 사용합니다.
사각형 목이 짧아져 헤드가 절대로 자리잡지 않는 목 위에 자랑스럽게 서 있는 대신 얇은 재료(판금, 합판, 복합 패널) 위에 평평하게 놓입니다. 표준 목이 머리 아래에 눈에 띄는 틈을 남겨두는 경우를 지정하는 유형입니다.
엘리베이터 벽, 통로 표면, 해양 데크 및 가구 등 아무것도 튀어나오지 않는 곳에 사용되는 동일한 사각형 목의 플랫 헤드입니다. 좌석은 일치하도록 접시형으로 만들어져야 합니다. 부분 시트는 구멍 가장자리에 하중을 집중시키고 주변 재료를 분쇄합니다.
돔 헤드, 일반 생크, 회전 방지 기능이 전혀 없습니다. 이는 전적으로 설치자가 헤드를 잡고 있기 때문에 양쪽에서 접근할 수 있는 어셈블리에 속합니다. 개당 가격이 저렴하지만 첫 번째 회전에서 고정되지 않은 구멍에서는 회전합니다.
실외 목재, 부두 및 폴 라인 하드웨어에는 일반적으로 용융 아연 도금 사각목 캐리지 볼트가 필요합니다. 코팅은 아연 도금이 아닌 수십 년의 습식 서비스에도 견딜 수 있기 때문입니다. 어떤 목 프로파일이 기존 어셈블리와 일치하는지 확실하지 않은 경우 이 가이드의 머리 및 목 분석은 캐리지 볼트 및 육각 볼트 프로파일 주문하기 전에 확인하는 것이 유용합니다.
구매자가 스텝 볼트나 래그 나사가 "동일한 작업을 수행"할 것이라고 말하면 대체가 카운터에서 가장 자주 발생합니다. 머리와 목의 기하학적 구조는 다르게 나타나며, 그 차이는 스피너, 부서진 패널 또는 마모 표면 위에 있는 머리로 나타납니다.
지연 나사는 자체 나사산을 자르고 너트가 필요하지 않으므로 클램프 하중을 제어해야 하는 관통 볼트 캐리지 볼트를 대체할 수 없습니다. 스텝 볼트는 헤드가 더 낮고 넓지만 회전 방지 구조가 약하며, 엘리베이터 볼트는 동일한 목 물림 없이 더 넓은 영역에 하중을 분산시킵니다.
데이터시트에 유지력이 인쇄되는 경우는 거의 없지만 볼트 회전 여부를 예측하는 숫자입니다. 아래 차트는 구멍 벽에 대해 전개되는 베어링 영역과 너트를 조일 때 변위되는 재료를 기준으로 넥 스타일을 비교합니다. 값은 상대 지수이며 대략 1/16인치 크기의 구멍에 대해 골이 있는 목을 100으로 설정합니다.
1/16인치 이상의 특대형 구멍을 뚫으면 스퀘어 넥의 바이트가 대부분 제거됩니다. 이는 현장에서 보고된 스피너의 가장 일반적인 원인 중 하나입니다.
산업용 패스너 유통 클러스터 전체의 데이터를 5개의 수요 포켓으로 주문합니다. 분할은 재고 계획에 중요합니다. 왜냐하면 골지 넥은 모든 제품의 표준 사각 넥과 호환되지 않기 때문입니다.
캐리지 볼트에 대한 대부분의 불만은 제조가 아닌 사양으로 거슬러 올라갑니다. 구매 주문을 발행하기 전에 이 6가지 사항을 검토하면 거의 모든 사항을 방지할 수 있습니다.
대부분의 캐리지 볼트는 ASTM A307 등급 A에 따른 저탄소강이며, 식품, 해양 및 화학 물질 노출을 위해 304 또는 316 스테인레스가 지정되었습니다. ASTM A153 또는 F2329에 따른 용융 아연 도금은 오버 태핑 너트가 필요할 만큼 두꺼운 코팅을 추가하며, 처리되지 않은 너트를 아연 도금 볼트와 혼합하면 일반적으로 느슨한 조인트가 아닌 벗겨진 나사산으로 끝납니다. 2등급 이상의 강도 등급을 전기도금에 사용하는 경우, 도금 후 베이킹을 통해 수소 취성을 해결해야 합니다.
규제 대상 프로젝트의 경우 볼트가 도면 표준(ASME B18.2.1, DIN 603 또는 ISO 8677)을 충족하는지, 코팅 사양이 설명이 아닌 번호로 명시되어 있는지, 완제품이 소비자에게 판매되는 경우 RoHS 또는 REACH 선언이 파일에 있는지 확인하십시오.
캐리지 볼트 선택은 결국 하나의 질문으로 귀결됩니다. 너트를 조일 때 볼트가 회전하는 것을 멈추게 하는 것은 무엇입니까? 목 형상으로 대답하고 구멍 상태 및 패널 두께에 대해 확인한 다음 환경에 맞게 마감을 고정합니다. 이 세 가지를 올바르게 맞추면 목록의 다섯 번째 유형이 실내에서 절대 필요하지 않은 유일한 유형입니다.
비표준 넥 높이, 카탈로그 단계 사이에 있는 영국식 길이, 특수 헤드 프로파일은 트레일러, 해양 및 장비 제조업체의 일반적인 요구 사항입니다. 맞춤형 툴링 및 도면 기반 생산은 다음을 통해 처리됩니다. OEM 및 ODM 프로그램 , 이는 필드의 구멍이 표준 테이블의 어떤 것과도 일치하지 않을 때 실용적인 경로입니다.
