1. 레버리지 증가
핸들이 길어지면 러그 너트에 적용되는 레버리지가 증가합니다. 즉, 손잡이 끝에 적용되는 힘은 렌치가 러그 너트와 접촉하는 지점에서 증폭됩니다. 이는 레버리지가 피벗 포인트 (러그 너트의 중심)에서 힘이 적용되는 곳 (손잡이 끝)까지의 거리의 결과이기 때문에 발생합니다. 토크 공식에 따르면 :
토크 = 힘 × 거리
거리 (렌치 핸들의 길이)가 증가하면 사용자가 적용하는 동일한 양의 힘이 러그 너트에 더 큰 토크를 가져 오므로 너트를 조이거나 느슨하게합니다. 이것은 추가 힘이 필요한 단단하거나 녹슬었던 러그 너트를 다룰 때 특히 유용합니다.
2. 강화 또는 느슨한 노력 감소
손잡이가 길어지면 동일한 양의 토크를 달성하기 위해서는 덜 힘이 필요하므로 매우 단단한 러그 너트를 풀거나 러그 너트를 적절한 토크 사양으로 조이는 것과 같은 작업을보다 쉽게 수행 할 수 있습니다. 이를 통해 사용자의 손과 팔의 긴장을 줄이고 타이어를 훨씬 더 효율적으로 변경할 수 있습니다.
3. 제어 및 정확성 향상
더 긴 핸들은 또한 더 부드럽고 통제 된 회전을 허용하므로 더 나은 제어 기능을 제공합니다. 이렇게하면 렌치가 미끄러지거나 러그 너트 또는 휠이 손상되지 않도록 할 수 있습니다. 또한, 손잡이가 길어지면 조임 중에 적절한 토크를 적용 할 때 더 많은 정밀도를 제공하여 지나치게 타격적이거나 조롱 할 위험이 줄어 듭니다.
4. 과도한 길이의 잠재적 단점
손잡이가 길면 더 큰 레버리지를 제공하지만 핸들이 너무 길면 단점이있을 수 있습니다. 예를 들어:
제한된 공간의 어려움 : 단단한 공간 (예 : 자동차의 휠 우물 근처에서 작업 할 때)에서 매우 긴 렌치 핸들은 실용적이지 않거나 직각으로 렌치를 적용하기가 어려울 수 있습니다.
과도한 조정 위험 증가 : 레버리지가 너무 많으면 과도한 토크를 적용 할 위험이있어 휠, 러그 너트 또는 휠 볼트의 실이 손상 될 수 있습니다. 그렇기 때문에 올바른 도구 (토크 렌치와 같은)를 사용하여 올바른 압박감을 보장하는 것이 중요합니다.
5. 핸들 길이와 소켓 크기 사이의 균형
또한 손잡이의 길이가 소켓의 크기와 균형을 이루어야한다는 것을 고려하는 것이 중요합니다. 작은 소켓과 짝을 이루는 매우 긴 손잡이는 너트 또는 휠 렌치 그 자체로, 더 짧은 손잡이는 더 많은 힘을 요구할 수 있으며 완고한 러그 너트를 느슨하게하는 데 효과적이지 않을 수 있습니다 .
